Találd meg a számodra legjobb mózeskosaras babakocsit!
A Tudatos Vásárlók Egyesülete 15 márka 31, újszülötteknek való, hazai boltokban és webshopokban megvásárolható mózeskosaras babakocsiját tesztelte nemzetközi együttműködésben, egységes módszertan alapján, laboratóriumban.
A szülők a gyerekeikért akár erőn felül is hajlandók áldozni, és ezt a gyerektermékeket gyártó iparág ki is használja. Mielőtt belevágsz egy több százezer forintos babakocsi vásárlásába, olvasd el a vásárlási tanácsainkat és a babakocsi tesztünket, lehet, hogy nem érdemes egy vagyont otthagyni a boltban.
Mind a 31 mózeskosaras babakocsit laborban teszteltük. A tesztben szereplő babakocsik esetében a “mózeskosár funkciót” vizsgáltuk és értékeltük.
Ezeket a szempontokat vettük figyelembe a tesztelés során:
Összesen 19 szempont szerint tettük próbára a babakocsik mózes részét és 23 technikai paramétert mértünk meg és gyűjtöttünk össze a termékekről, melyek alapján össze tudod hasonlítani őket, illetve számos szűrési lehetőséget találsz a tesztünkben, hogy ki tudd választani a neked legjobbat!
A tesztelt termékek átlagára 99 000 és 550 000 Ft között mozog.
Vásárlás előtt mindenképp nézzük meg, mit tartalmaz a csomag, ugyanis egyes termékek azért is lehetnek jóval drágábbak, mert nem csupán sport és mózeskosár verziók, hanem kombinált babakocsik, tehát tartalmazzák az autós gyerekülést/hordozót is. Ezen kombinált babakocsik esetében a feltüntetett ár a trio szettre vonatkozik, a teszteredmények azonban csak a mózeskosaras rész vizsgálatára vonatkoznak (pl. Kinderkraft Prime 2, Kinderkraft Esme, Kinderkraft Moov 2, Graco Near2Me DLX Trio).
Örök tanulságnak mutatkozik, hogy nem javasolt csak ár alapján választani, mert a legjobban teljesítő modellek között is találunk 300 000 Ft-os átlagár alatti termékeket. Ugyanez elmondható a lista végéről is, ahol szintén találunk viszonylag drága terméket.
Akármennyit is szánunk tehát babakocsira, mindenképpen érdemes utánajárnunk, hogy az egyes termékeknek melyek az erősségei és melyek a gyengeségei. Ebben segítenek a terméktesztek.
A Tudatos Vásárlók Terméktesztjei pártatlanok, tudományosak, alaposak és sok pénzbe kerül az elkészítésük.
Ingyenes tesztoldalakat könnyű találni az interneten. Sokszor azonban ezeket az oldalakat a termék mögött álló gyártók, forgalmazók támogatják, és nem kell túl alaposnak vagy tudományosnak lenniük ahhoz, hogy magukat tesztnek nevezzék. Ezért az értékeléseik inkább bújtatott reklámnak tekinthetők.
Egy nemzetközi fogyasztóvédő hálózat tagjaként a mi tesztjeinket európai és amerikai laboratóriumokban szakértők készítik. Ez a hálózat teszi lehetővé, hogy ebben a tesztben 10 millió Ft összértékű, anonim módon vásárolt mózeskosaras babakocsit vizsgáltunk.
A mi tesztjeink mindig függetlenek a gyártóktól és a forgalmazóktól, a saját pénzünkön tesztelünk – ezért kérjük a hozzájárulásodat.
Már csak pár kattintás, és kiderül, melyik a számodra legjobb mózeskosaras babakocsi!
Ebben a cikkben összefoglaljuk neked a teszt eredményeit, a legfontosabb szempontok szerint melyik mózeskosaras babakocsik teljesítettek jól vagy rosszul.
A leggyengébben teljesítő termék eredménye
A legjobban teljesítő termék eredménye
Teszteredmények átlaga
A cikk elolvasásához jelentkezz be vagy legyél tagunk vagy vedd meg a tesztet!
Az összehasonlításhoz jelentkezz be vagy legyél tagunk vagy vedd meg a tesztet!
A cikk elolvasásához jelentkezz be vagy legyél tagunk vagy vedd meg a tesztet!
A cikk elolvasásához jelentkezz be vagy legyél tagunk vagy vedd meg a tesztet!
A cikk elolvasásához jelentkezz be vagy legyél tagunk vagy vedd meg a tesztet!
Ezeket a szempontokat vizsgáltuk a laborban. A tesztkritériumok melletti százalékos érték a kritérium súlyát jelenti az összpontszám kialakításában.
A tesztet többek között az EN 1888:2018 Gyermekhasználati és gondozási cikkek – kerekes gyermekszállító eszközök szabvány alapján végeztük el.
Hat gondviselő-gyerek páros és három szakértő vett részt ebben a vizsgálatban. A szülők egy akadálypályán – gyermekeikkel és a kosárban a maximális befogadóképességnek megfelelő mennyiségű bevásárlással – végighaladva tesztelték és értékelték, hogy a babakocsik mennyire jól birkóznak meg a járdaszegélyeken való áthaladással, illetve mennyire jól manőverezhetők az akadályok körül és szűk helyeken. Azt is kipróbálták és pontozták, hogy mennyire simán tudnak járdán, egyenetlen, göröngyös felületen, nehezebb terepen, mint pl. füvön, homokon, kavicson és fakéreg borította úton haladni. 
Használat közben megvizsgálták, hogy működnek a fékek, könnyen összecsukható-e a babakocsi (akár egy kézzel is), a napellenzőt (beállítás, méret), és a tolókart (beállítás, magasság, kényelem) is górcső alá vették.
Ezen felül a szakértők feladata volt annak felmérése is, hogy a babakocsit mennyire lehet könnyen szállítani tömegközlekedési eszközökön (súly, méret, összecsukás egyszerűsége, egy kézzel való összecsukás, összecsukva emelés és cipelés, irányíthatóság, megfordulás, lépcsőkön/mozgólépcsőn való le és felmenet). Egy szakértő azt is kipróbálta, hogy a váz mennyire könnyen szállítható (összehajtás, mennyire fér el) egy Ford Focus csomagtartójában.
Végül azt is megvizsgálták, hogy a szövethuzat mosógépben mosható-e, és hogy mennyire bonyolult és nehéz a huzat eltávolítása és újbóli felszerelése.
A vizsgálat során a szakértők egy tesztbábut használtak és a kis utasok kényelmére összpontosítottak. Három laboratóriumi szakértő a következőket vette figyelembe az ülések kényelmi értékelésnél: az ülés méretei, párnázás, alátámasztás. Mindezt először hat hónaposnál fiatalabb gyermekek, majd fél, egy, két és három évesek (ami releváns) esetében értékelték, egészen addig az életkorig, amit a gyártó megadott.
Ezenkívül a szülők és a szakértők azt is figyelték, hogy az igazi gyermekek mennyire érzik magukat kényelmesen a babakocsiban.
Ismét a szülők és a szakértők együttes értékelése adta a pontszámot. Értékelték, hogy az alsó tárolókosár mennyire hozzáférhető, úgy is, ha a háttámla le van hajtva, illetve hogy elég nagy és mély-e, és nem esnek-e ki belőle a dolgok.
A gyártó által megadott terhelhetőség szerint is tesztelték a tárolót: telerakták a babakocsi alját a maximális terhelésnek megfelelően hétköznapi bevásárlási cikkekkel, mint pl. egy csomag mosópor, egy üveg víz, tej, egy csomag keksz vagy egy csomag pelenka.
A szakértők az EN 1888:2018 szabványt követték, és ellenőrizték, hogy a babakocsiban ülő gyermek nincs-e valamilyen sérülésveszélynek kitéve, mint pl. fulladásveszély, beakadás veszélye, lenyelésveszély. Éles sarkokat és végződéseket kerestek, amelyekkel a gyermekek elvághatják ujjukat, illetve kis réseket, ahova beszorulhatnak az ujjaik.
Azt is ellenőrizték, hogy fennáll-e a kiesés veszélye, hogyan működnek a fékek és a biztonsági övek (amennyiben releváns) a gyakorlatban. Arra is kíváncsiak voltak, hogy a belső tér minden mérete megfelel-e a szabványnak, hogy a gyermek ne szorulhasson be a babakocsi egyik részébe sem. Végül, de nem utolsósorban, minden modellt teszteltek stabilitás, szerkezeti szilárdság és tartósság szempontjából (fogantyúk, ülések és kerekek).
A biztonsági teszt eredménye nem számít bele az összpontszám kialakításba, de korlátozó paraméter, azaz amennyiben a modell a biztonsági vizsgálatsorozat bármelyik részén megbukott, az összeredménye nem mehet egy bizonyos pontszám fölé.
A babakocsik tesztelés utáni állapotának vizsgálata: a szakértők tüzetesen megvizsgálták a szövetet és a vázat, valamint rövid ideig tolták a babakocsit, hogy ellenőrizzék a kerekek megfelelő működését. Nem számít bele a végső, összpontszám kialakításba.
Labortesztjeink során számtalan mérést és vizsgálatot elvégzünk. A vizsgált kritériumok pontszámokat kapnak, 0-tól 5-ig tartó skála alapján értékelünk. Minden esetben igaz, hogy 0 a legrosszabb és 5 a legjobb érték.
A vizsgálati paramétereket rendszerezzük, a legfontosabb jellemzőket pedig súlyozzuk, így képzünk egy százalékos értéket, ami végül a termék tesztben elért eredményét mutatja a maximálisan elérhető 100%-hoz képest.
Bizonyos kiemelt kritériumoknál egyéb korlátozásokat is alkalmazunk, amennyiben az elvártnál (küszöb) rosszabb eredményt ér el a vizsgált szempont, az összeredmény sem mehet meghatározott érték fölé. Ebben az esetben a végső százalékos érték nem felel meg a kritériumok súlyozott átlagának. Az értékelést segíti az alábbi táblázat:
A babakocsi mózeskosár része az újszülöttek és csecsemők szállítására szolgáló, általában vízszintes fekvésű, zárt egység. Ez az első „rész” a babakocsinál, amit használni fogsz, mivel a legkisebbeknek a gerincük megfelelő fejlődése érdekében feltétlenül vízszintesen kell feküdniük.
A mózeskosár elsődleges célja, hogy biztonságos és kényelmes fekvőfelületet biztosítson az újszülöttek és pár hónapos csecsemők számára. Fontos, hogy a baba ebben a korban még nem tudja tartani a fejét, és a gerince is rendkívül érzékeny, ezért elengedhetetlen a teljesen sík fekvőpozíció. A mózeskosár védi a babát a külső környezeti hatásoktól, mint a szél, a napfény vagy a hideg.
Meddig használható a mózeskosár?
A mózeskosár használata általában 6-9 hónapos korig javasolt, vagy addig, amíg a baba el nem éri a gyártó által megadott súlyhatárt, vagy el nem kezd önállóan felülni. Amint a baba képes önállóan felülni, már biztonságosabban használható a sportrész, amely általában több döntési pozíciót kínál.
A babakocsi sport részének tesztje itt található.
Fogantyú és kerekek: A jó babakocsinak állítható magasságú fogantyúval kell rendelkeznie – ez megkönnyíti a manőverezést és kevésbé megterhelővé teszi a tologatást. Azt is nézzük meg, hogy van-e hozzá felfüggesztett kerék – ezek sokkal kényelmesebbé teszik az egyenetlen felületeken való közlekedést. Előfordulhat, hogy nagyra értékeljük majd a gyorsan kioldható kerekeket is, amikor a babakocsit az autó csomagtartójába pakoljuk be. A kerekek átmérője fontos az útegyenetlenségek és egyéb akadályok leküzdése szempontjából. Egyszerűen fogalmazva, minél nagyobb az átmérője, annál alkalmasabb terepjáró használatra. Ezenkívül az első kerekeknek a tengelyükön kell forogniuk, hogy a babakocsi könnyebben kezelhető legyen.
Alsó tárolókosár: A babakocsi vásárlásakor ellenőrizzük, hogy mennyire hozzáférhető az alsó tároló (bevásárlókosár), és mennyi minden fér bele. A tesztelés során találkoztunk hiányosságokkal szűk hely, rossz hozzáférhetőség vagy kisebb tárgyak átesése formájában.
Méret és kényelem: Győződj meg róla, hogy a mózeskosár elég tágas a babának, különösen, ha télen, vastagabb ruhában is használnád. Fontos, hogy kényelmesen elférjen benne, és legyen elegendő hely a mozgásra. A matracnak elég keménynek és stabilnak kell lennie, hogy megfelelően támassza alá a baba gerincét.
Szellőzés: A megfelelő szellőzés kulcsfontosságú, különösen melegebb időben. Keresd azokat a modelleket, amelyek hálós betétekkel vagy szellőző nyílásokkal rendelkeznek a kupolán vagy az oldalakon. Ez segít megelőzni a túlmelegedést és biztosítja a friss levegő áramlását.
Anyag: Preferáld a légáteresztő, bőrbarát és könnyen tisztítható anyagokat. Sok mózeskosár huzata levehető és mosógépben mosható, ami nagyban megkönnyíti a tisztán tartását.
Kupola és napvédelem: A kupola legyen állítható, és biztosítson megfelelő védelmet a nap, a szél és az eső ellen. Jó, ha van rajta UV-szűrős réteg, vagy kiegészítő napellenző, ami extra védelmet nyújt.
Tartozékok: Néhány mózeskosárhoz jár esővédő, szúnyogháló vagy lábzsák. Ezek hasznos kiegészítők, amelyek megvédik a babádat az időjárás viszontagságaitól.
Szállítás: Figyeljünk arra is, hogy mennyi helyet foglal összecsukott állapotban az autó csomagtartójában, illetve, hogy mennyire egyszerű – akár egy kézzel – becsukni.
Kompatibilitás: Ha már van babakocsi vázad, vagy egy komplett rendszert szeretnél vásárolni, ellenőrizd, hogy a kiválasztott mózeskosár kompatibilis-e a vázaddal.
